{"id":1956,"date":"2023-06-12T22:02:52","date_gmt":"2023-06-12T20:02:52","guid":{"rendered":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/?p=1956"},"modified":"2023-06-12T22:02:52","modified_gmt":"2023-06-12T20:02:52","slug":"triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/","title":{"rendered":"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bardzo chcia\u0142em zmieni\u0107 motocykl Triumph Tiger Explorer z 2017 roku na BMW GS Adventure lub Hond\u0119 Afrik\u0119 Twin. Komplikacje przy ofercie BMW (zar\u00f3wno cena, jak i brak mo\u017cliwo\u015bci bezproblemowego do\u0142o\u017cenia kanap grzanych) oraz po prostu fizyczny brak motocykli Hondy do sprzeda\u017cy plus nie odpowiadania na telefony z salonu zadecydowa\u0142y, \u017ce chc\u0105c zmieni\u0107 Explorera na inny model, zmieni\u0142em go dok\u0142adnie na Explorera GT i to bez jazdy testowej, bez ogl\u0105dania tego motocykla w rzeczywisto\u015bci. Mia\u0142em tak serdecznie do\u015b\u0107 podchod\u00f3w z BMW i Hond\u0105, \u017ce wszystko maj\u0105cy Triumph by\u0142 po prostu naturalnym wyborem, dodatkowo trafi\u0142em na kierownika salonu Triumpha, kt\u00f3ry mi ten motocykl umiej\u0119tnie i z uwag\u0105 sprzeda\u0142.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_122841-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1957\" srcset=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_122841-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_122841-300x169.jpg 300w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_122841-768x432.jpg 768w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_122841-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_122841-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_122841-624x351.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Triumph w klasie adventure proponuje Tigery w pi\u0119ciu wersjach, dziel\u0105c je na dwie kategorie \u2013 szosow\u0105 GT i &nbsp;off roadow\u0105 Rally. Oczywi\u015bcie GT jest w stanie pojecha\u0107 w teren, a Rally je\u017adzi\u0107 po szosie, jednak ka\u017cda z kategorii ma swoje przeznaczenie. Zasadniczo Rally r\u00f3\u017cni si\u0119 tym od GT, \u017ce ma wi\u0119ksze ko\u0142o z przodu (21cali, skok pozostaje ten sam), szprychy (GT je\u017adzi na lanych kolach), do\u0142o\u017cone gmole na g\u00f3rze, off roadowe sety podn\u00f3\u017ck\u00f3w i p\u0142uga.&nbsp; Wersje Explorer maj\u0105 du\u017ce 30litrowe zbiorniki, a wersje zwyk\u0142e 20litrowe. S\u0105 trzy wersje wyposa\u017cenia GT i dwie Rally. Przejd\u017amy teraz do mojego wybra\u0144ca. GT Explorer ma poza du\u017cym zbiornikiem paliwa, silnik o mocy 150KM i 130Nm, co daje mi porz\u0105dny zapas na to, czego potrzebuj\u0119. Masa motocykla to 255kg, w por\u00f3wnaniu do 289kg, kt\u00f3re mia\u0142em do tej pory. Kolosalna r\u00f3\u017cnica. Motocykl z przodu ma ko\u0142o 19 calowe, a z ty\u0142u 18 calowe. Skok zawieszenia to zar\u00f3wno z przodu, jak i z ty\u0142u 200mm, rozstaw osi 1560mm. Z elektroniki mamy wszystko, \u0142\u0105cznie z grzanymi kanapami. Lampa LED nie jest nastawiana automatycznie tak, jak to jest w GS i sama automatycznie si\u0119 nie prze\u0142\u0105cza. Ale za to jest radar, kt\u00f3ry sygnalizuje nam pojazdy w martwej strefie lusterek. Kolorowy wy\u015bwietlacz TFT.&nbsp; Triumph odrobi\u0142 w tym motocyklu prawie wszystkie lekcje \u2013 zredukowano drastycznie mas\u0119, przycisk od grzanej kanapy pasa\u017cera przeniesiono na kierownic\u0119, wi\u0119c nie trzeba go poszukiwa\u0107 gdzie\u015b pod siedzeniem w czasie jazdy, wentyle s\u0105 zagi\u0119te, co zdecydowanie u\u0142atwia \u017cycie przy pompowaniu, zrezygnowano z szyby elektrycznej, ale jej po\u0142o\u017cenie mo\u017cna \u0142atwo zmieni\u0107 w czasie jazdy r\u0119k\u0105, mamy \u015bwiat\u0142a full LED, kt\u00f3re w por\u00f3wnaniu do staro\u017cytnych \u017car\u00f3wek H4 s\u0105 po prostu doskona\u0142e, zmniejszono wa\u0142 Kardana i nie wygl\u0105da teraz jak od ci\u0105gnika (chocia\u017c tamten mi si\u0119 podoba\u0142), redukuj\u0105c mas\u0119 r\u00f3wnie\u017c zrezygnowano z monowahacza (monowahacze s\u0105 oczywi\u015bcie bardzo seksowne, ale wa\u017c\u0105). Motocykl jest te\u017c troch\u0119 kr\u00f3tszy od mojej wersji Explorera i mniejszy. To teoria. A jak jest w praktyce?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">GT jest naprawd\u0119 lekki w por\u00f3wnaniu do starego Explorera, przez co operacje na parkingu i prowadzenie s\u0105 \u0142atwiejsze. Maszyna jest dynamiczna i bardzo stabilna w zakr\u0119tach, nawet tych ciasnych. Pozycja kierowcy jest bardziej wyprostowana ni\u017c w starej wersji, przez co mniej m\u0119cz\u0105ca. \u015awiat\u0142a LED to \u2026 bajka. Zaczn\u0119 od tego, ze motocykl si\u0119 ca\u0142y czas z\u0142o\u015bliwie u\u015bmiecha jad\u0105c w dzie\u0144 \u2013 \u015bwiat\u0142a dzienne. Bardzo mi si\u0119 to podoba. Jecha\u0142em Explorerem w nocy i naprawd\u0119 nie potrzebowa\u0142em ju\u017c \u017cadnego dodatkowego o\u015bwietlenia. S\u0105 dodatkowe \u015bwiat\u0142a LED przeciwmg\u0142owe i\u2026. w dzie\u0144 mo\u017cna je w\u0142\u0105czy\u0107, jak kto\u015b bardzo chce, ale w nocy wcale nie jest to konieczne. Nie widzia\u0142em r\u00f3\u017cnicy w o\u015bwietleniu mi\u0119dzy tym dawanym przez samoch\u00f3d, a m\u00f3j motocykl. Quickshfter \u2013 knockout wzgl\u0119dem BMW. Niezauwa\u017calny, mi\u0119kki, sprawny, daj\u0105cy super komfort jazdy. Zakocha\u0142em si\u0119, tak jak kiedy\u015b w kanapach grzanych, o kt\u00f3rych r\u00f3wnie\u017c my\u015bla\u0142em, \u017ce to zb\u0119dny bajer. Ot\u00f3\u017c nie, jest to opcja must have. Do czego mo\u017cna by si\u0119 by\u0142o przyczepi\u0107? Nurkowanie przy hamowaniu i to nawet wcale nie gwa\u0142townym jest tak bardzo wyra\u017ane, \u017ce za pierwszym razem my\u015bla\u0142em, \u017ce co\u015b mi si\u0119 wydarzy\u0142o. A GT po prostu jak hamuje, to z nosem przy ziemi. W por\u00f3wnaniu do starego Explorera i GSa niezbyt mi\u0142e zaskoczenie. Boczna n\u00f3\u017cka pozwala na bardzo niedu\u017ce pochylenie motocykla. No to wyobra\u017amy sobie nier\u00f3wny teren albo pasa\u017cera na obci\u0105\u017conym motocyklu \u2013 nie b\u0119dzie jak roz\u0142o\u017cy\u0107 n\u00f3\u017cki. Stary Explorer nie mia\u0142 kompletnie z tym problemu, GS r\u00f3wnie\u017c. Dla pasa\u017cera jest mniej miejsca ni\u017c w odpowiedniku z 2017roku. Na wy\u015bwietlaczu TFT dost\u0119pne s\u0105 tylko dwie sk\u00f3rki, a przy tym na ekranie mo\u017cna ustawi\u0107 sobie bardzo podstawowe dane. Oczywi\u015bcie w czasie jazdy mo\u017cliwa jest zmiana wy\u015bwietlanych informacji i dotarcie do ka\u017cdej. Tylko ja w starej wersji mia\u0142em i dwa przebiegi widoczne i ci\u015bnienie w oponach, temperatur\u0119 oleju, po\u0142o\u017cenie zawieszenia p\u00f3\u0142automatycznego.\u00a0 Tu tych wszystkich wiadomo\u015bci nie zbior\u0119 na jednym ekranie, co jest wad\u0105 i nie do ko\u0144ca rozumiem zamys\u0142u producenta. Na grzane manetki patrz\u0119 r\u00f3wnie\u017c z przera\u017ceniem \u2013 bo s\u0105 to znane mi twory z bardzo mi\u0119kkiej gumy, kt\u00f3ra przeciera si\u0119 szybko. Wymiana droga, ale mam ju\u017c rozwi\u0105zanie z ta\u015bm\u0105 samouszczelniaj\u0105c\u0105. Swoj\u0105 wersj\u0119 \u00a0GT uzbroi\u0142em w sety offoroadowe i p\u0142ug z Rally, dzi\u0119ki czemu nie patrz\u0119 z zazdro\u015bci\u0105 na wersj\u0119 terenow\u0105.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1958\" srcset=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-300x169.jpg 300w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-768x432.jpg 768w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-1536x863.jpg 1536w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-2048x1151.jpg 2048w, https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-624x351.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Czy \u017ca\u0142uj\u0119 zakupu? Nie! Maszyna jest najbardziej pode mnie i jako jednoosobowa jest niemal idealna. Natomiast bardzo ciekawy jestem jazdy z pasa\u017cerem w trasie z pe\u0142nym ob\u0142adowaniem. Jak b\u0119d\u0119 mia\u0142 takie do\u015bwiadczenia \u2013 uzupe\u0142ni\u0119 wpis. Czy Tiger jest GS Killerem? Zdecydowanie nie jest, ale r\u00f3wnie zdecydowanie to jest realna konkurencja dla BMW \u2013 ta\u0144sza, l\u017cejsza i maj\u0105ca wszystko. Pytanie o serwis, pytanie o awaryjno\u015b\u0107. Tego jeszcze nie wiem. Ale jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 dokupienia do 6 lat gwarancji. Je\u017celi si\u0119 wahacie z zakupem, to filmy kr\u0105\u017c\u0105ce w sieci prawdopodobnie nie u\u0142atwi\u0105 Wam wyboru. GSy s\u0105 dla jednych ludzi, Triumphy dla drugich i nie ma lepiej &#8211; gorzej. Jest inaczej.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bardzo chcia\u0142em zmieni\u0107 motocykl Triumph Tiger Explorer z 2017 roku na BMW GS Adventure lub Hond\u0119 Afrik\u0119 Twin. Komplikacje przy ofercie BMW (zar\u00f3wno cena, jak i brak mo\u017cliwo\u015bci bezproblemowego do\u0142o\u017cenia kanap grzanych) oraz po prostu fizyczny brak motocykli Hondy do sprzeda\u017cy plus nie odpowiadania na telefony z salonu zadecydowa\u0142y, \u017ce chc\u0105c zmieni\u0107 Explorera na inny model, zmieni\u0142em go dok\u0142adnie na&#8230; <a href=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1958,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,6],"tags":[171,31,17,32,170,169],"class_list":["post-1956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motocykle","category-recenzja","tag-explorer","tag-hobby","tag-motocykle","tag-pasja","tag-tiger","tag-triumph"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.0 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny? - Snakr Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny? - Snakr Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bardzo chcia\u0142em zmieni\u0107 motocykl Triumph Tiger Explorer z 2017 roku na BMW GS Adventure lub Hond\u0119 Afrik\u0119 Twin. Komplikacje przy ofercie BMW (zar\u00f3wno cena, jak i brak mo\u017cliwo\u015bci bezproblemowego do\u0142o\u017cenia kanap grzanych) oraz po prostu fizyczny brak motocykli Hondy do sprzeda\u017cy plus nie odpowiadania na telefony z salonu zadecydowa\u0142y, \u017ce chc\u0105c zmieni\u0107 Explorera na inny model, zmieni\u0142em go dok\u0142adnie na... Read more &raquo;\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Snakr Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-06-12T20:02:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1439\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mariusz\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mariusz\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Mariusz\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c\"},\"headline\":\"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny?\",\"datePublished\":\"2023-06-12T20:02:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/\"},\"wordCount\":1065,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2023\\\/06\\\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg\",\"keywords\":[\"Explorer\",\"hobby\",\"motocykle\",\"pasja\",\"Tiger\",\"Triumph\"],\"articleSection\":[\"Motocykle\",\"Recenzja\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/\",\"name\":\"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny? - Snakr Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2023\\\/06\\\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-12T20:02:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2023\\\/06\\\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2023\\\/06\\\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1439},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/\",\"name\":\"Snakr Blog\",\"description\":\"Zapraszamy do dyskusji i komentowania\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":[\"Person\",\"Organization\"],\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c\",\"name\":\"Mariusz\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2026\\\/07\\\/Entropia.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2026\\\/07\\\/Entropia.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2026\\\/07\\\/Entropia.jpg\",\"width\":1595,\"height\":1133,\"caption\":\"Mariusz\"},\"logo\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/snakrFiles\\\/2026\\\/07\\\/Entropia.jpg\"},\"sameAs\":[\"http:\\\/\\\/snakr.waw.pl\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/snakr.waw.pl\\\/wordpress\\\/author\\\/admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny? - Snakr Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny? - Snakr Blog","og_description":"Bardzo chcia\u0142em zmieni\u0107 motocykl Triumph Tiger Explorer z 2017 roku na BMW GS Adventure lub Hond\u0119 Afrik\u0119 Twin. Komplikacje przy ofercie BMW (zar\u00f3wno cena, jak i brak mo\u017cliwo\u015bci bezproblemowego do\u0142o\u017cenia kanap grzanych) oraz po prostu fizyczny brak motocykli Hondy do sprzeda\u017cy plus nie odpowiadania na telefony z salonu zadecydowa\u0142y, \u017ce chc\u0105c zmieni\u0107 Explorera na inny model, zmieni\u0142em go dok\u0142adnie na... Read more &raquo;","og_url":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/","og_site_name":"Snakr Blog","article_published_time":"2023-06-12T20:02:52+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1439,"url":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Mariusz","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Mariusz","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/"},"author":{"name":"Mariusz","@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/#\/schema\/person\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c"},"headline":"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny?","datePublished":"2023-06-12T20:02:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/"},"wordCount":1065,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/#\/schema\/person\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c"},"image":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg","keywords":["Explorer","hobby","motocykle","pasja","Tiger","Triumph"],"articleSection":["Motocykle","Recenzja"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/","url":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/","name":"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny? - Snakr Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg","datePublished":"2023-06-12T20:02:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#primaryimage","url":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2023\/06\/IMG_20230607_150405-scaled.jpg","width":2560,"height":1439},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/triumph-tiger-gt-explorer-motocykl-prawie-idealny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Triumph Tiger GT Explorer \u2013 motocykl prawie idealny?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/#website","url":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/","name":"Snakr Blog","description":"Zapraszamy do dyskusji i komentowania","publisher":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/#\/schema\/person\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":["Person","Organization"],"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/#\/schema\/person\/a2f95cf4d4fc2cfcae3fc3b271430e3c","name":"Mariusz","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2026\/07\/Entropia.jpg","url":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2026\/07\/Entropia.jpg","contentUrl":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2026\/07\/Entropia.jpg","width":1595,"height":1133,"caption":"Mariusz"},"logo":{"@id":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/snakrFiles\/2026\/07\/Entropia.jpg"},"sameAs":["http:\/\/snakr.waw.pl"],"url":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1956"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1956\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1960,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1956\/revisions\/1960"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}