{"id":725,"date":"2011-01-02T21:49:05","date_gmt":"2011-01-02T20:49:05","guid":{"rendered":"http:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/?p=725"},"modified":"2015-07-30T11:20:38","modified_gmt":"2015-07-30T09:20:38","slug":"autobus-190-walka-o-przezycie-czyli-komunikacja-miejska-w-warszawie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/autobus-190-walka-o-przezycie-czyli-komunikacja-miejska-w-warszawie\/","title":{"rendered":"Autobus 190, walka o prze\u017cycie, czyli komunikacja miejska w Warszawie"},"content":{"rendered":"

\"\"Warszawa ma jedne z najta\u0144szych bilet\u00f3w na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Polsce. Jako jedyne miasto mamy metro \u2013 co prawda jedn\u0105 nitk\u0119, ale mia\u0142o by\u0107 ju\u017c za 300lat, a wybudowano je wcze\u015bniej. Kolejne nitki pewnie w przeci\u0105gu trzystu lat maj\u0105 szans\u0119 powsta\u0107. Wybudowano parkingi park & ride, gdzie w za\u0142o\u017ceniu mieli\u015bmy zostawi\u0107 samoch\u00f3d z dala od centrum i przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do komunikacji miejskiej. Tyle tylko, \u017ce te parkingi, albo jeszcze nie istniej\u0105, a te kt\u00f3re istniej\u0105 s\u0105 w wi\u0119kszo\u015bci \u017ale skomunikowane, wi\u0119c nikt tam nie parkuje. W mie\u015bcie wyznaczono pasy dla bus\u00f3w, kt\u00f3re jeszcze bardziej uprzykrzy\u0142y \u017cycie kierowcom samochod\u00f3w. Ale widz\u0105c problem komunikacyjny my\u015bl\u0119, \u017ce jednak wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w rozumie sytuacj\u0119 ze mn\u0105 w\u0142\u0105cznie. Problemem jest notoryczne \u0142amanie przepis\u00f3w przez kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy blokuj\u0105 pasy dla bus\u00f3w nie mog\u0105c wytrzyma\u0107 nerwowo w korkach. A policja robi naloty raz na jaki\u015b czas. Miasto stara nas si\u0119 zach\u0119ci\u0107 do przesiadania si\u0119 do komunikacji miejskiej, argumentuj\u0105c to ch\u0119ci\u0105 odci\u0105\u017cenia dr\u00f3g, mniejsz\u0105 emisj\u0105 spalin, sprawniejsz\u0105 komunikacj\u0105, bezpiecze\u0144stwem. Tyle, \u017ce teoria sobie a praktyka sobie.<\/p>\n

Mieszka\u0142em na Ursynowie nieca\u0142e 15 lat temu. I przez kilka lat korzysta\u0142em z metra. By\u0142a to zupe\u0142nie nowa jako\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cowania \u2013 szybko, cz\u0119sto, powtarzalnie. Tyle, \u017ce na pocz\u0105tku omal nie po\u0142amano mi ko\u015bci i nie przesadzam. Ma\u0142a ilo\u015b\u0107 wagon\u00f3w i sk\u0142ad\u00f3w powodowa\u0142a to, \u017ce ludzie wchodzili i odpychali si\u0119 r\u0119kami od g\u00f3rnej belki drzwi pchaj\u0105c plecami ludzi w \u015brodku. Je\u015bli kto\u015b wyl\u0105dowa\u0142 \u017cebrami na metalowej rurze i nie mia\u0142 mo\u017cliwo\u015bci si\u0119 cofn\u0105\u0107, to realnie mo\u017cna by\u0142o te \u017cebra po\u0142ama\u0107. Tylko w metrze zdarza\u0142o mi si\u0119 jecha\u0107 bez trzymanki, pod k\u0105tem dalekim od 90stopni wzgl\u0119dem pod\u0142o\u017ca. Stabilno\u015b\u0107 takiej pozycji zapewniali wsp\u00f3\u0142uczestnicy niedoli, kt\u00f3rzy jechali w podobnych pozycjach, a \u017ce ubici byli\u015bmy ciasno, wi\u0119c ca\u0142a struktura cia\u0142 trzyma\u0142a si\u0119 bez upadku. Widzia\u0142em jak mdleli ludzie, jak niekt\u00f3rzy wysiadali nie doje\u017cd\u017caj\u0105c do zamierzonej stacji, bo mieli do\u015b\u0107. Potem dorzucono sk\u0142ad\u00f3w, wagon\u00f3w i sytuacja si\u0119 poprawi\u0142a. Dzi\u015b to ju\u017c troch\u0119 inne metro.<\/p>\n

Nast\u0119pne 10lat je\u017adzi\u0142em z Ochoty tramwajami. By\u0142o wsz\u0119dzie blisko. O ile nic si\u0119 nie popsu\u0142o, je\u017adzi\u0142o si\u0119 wzgl\u0119dnie dobrze. Wtedy, kiedy ju\u017c tak nie musia\u0142em dba\u0107 o swoje ko\u015bci zauwa\u017cy\u0142em, jak motorniczy pal\u0105, rozmawiaj\u0105 przez telefony kom\u00f3rkowe, zapraszaj\u0105 go\u015bci do kabiny. Tego, \u017ce nonszalancja si\u0119 \u017ale sko\u0144czy\u0107 mo\u017ce, mog\u0142em do\u015bwiadczy\u0107 naocznie. Motorniczy podczas jazdy czyta\u0142 jakie\u015b dokumenty, kt\u00f3re w ko\u0144cu podar\u0142 i wyrzuci\u0142 za okno. Co przystanek podje\u017cd\u017ca\u0142 do poprzedzaj\u0105cego go tramwaju na milimetry. W ko\u0144cu wykolei\u0142 tramwaj przed sob\u0105 przestawiaj\u0105c zwrotnic\u0119, kiedy jeden wagon by\u0142a za a drugi przeje\u017cd\u017ca\u0142 dopiero przez zwrotnic\u0119. Nasze bezpiecze\u0144stwo zale\u017cy cz\u0119sto od takich ludzi.<\/p>\n

Obecnie na Zaciszu jest mi dane cofn\u0105\u0107 si\u0119 15 lat wstecz. Autobus 190 opisywany ju\u017c w prasie sprawi\u0142, \u017ce koszmar wr\u00f3ci\u0142 \u2013 autobusy s\u0105 prze\u0142adowane, ludzie wchodz\u0105 tak samo jak kiedy\u015b mia\u0142em okazj\u0119 zobaczy\u0107 w metrze \u2013 ubijaj\u0105c reszt\u0119 w \u015brodku. Kierowcy cz\u0119sto pal\u0105 w kabinach, gadaj\u0105 przez telefony kom\u00f3rkowe. Pisanie do MZA w widoczny spos\u00f3b niczego nie zmienia. Ludzie mdlej\u0105 \u2013 sam wynosi\u0142em jednego nieszcz\u0119\u015bnika, kt\u00f3remu zabrak\u0142o tlenu w przegrzanym autobusie. Klimatyzacja jest zero-jedynkowa \u2013 czyli albo mamy temperatur\u0119 kilkana\u015bcie stopni na minusie, albo plus dwadzie\u015bcia kilka, co przy zimowych kurtkach ko\u0144czy si\u0119 tragicznie. Nie ma praktycznie dnia, \u017ceby nie dochodzi\u0142o do b\u00f3jek. Ludzie s\u0105 wobec siebie agresywni i zachowuj\u0105 si\u0119 chamsko. Nikt ju\u017c nie reaguje jak kto\u015b komu\u015b pi\u0119\u015bci\u0105 wali w ty\u0142 g\u0142owy, albo g\u0142ow\u0105 pr\u00f3buje z\u0142ama\u0107 nos. Bandyckie zachowania s\u0105 na porz\u0105dku dziennym. Na Radzymi\u0144skiej mo\u017cna by\u0142oby wybudowa\u0107 lini\u0119 tramwajow\u0105, bo jest na to miejsce. Ale nie ma na to pieni\u0119dzy. Powstaj\u0105 du\u017ce osiedla wok\u00f3\u0142. Samochod\u00f3w przybywa i stoj\u0105 w korkach, wi\u0119c cz\u0119sto nie wytrzymuj\u0105 i blokuj\u0105 pas dla autobus\u00f3w. A w autobusie podr\u00f3\u017c mo\u017ce naprawd\u0119 sko\u0144czy\u0107 si\u0119 kalectwem. Nie wiem jak podr\u00f3\u017cuj\u0105 w takich warunkach osoby starsze. Ale ja si\u0119 czuj\u0119 jak byd\u0142o wiezione na rze\u017a.<\/p>\n

Tematem zaj\u0119\u0142y si\u0119 gazety sprowokowane listem mojej s\u0105siadki z budynku, kt\u00f3ra te\u017c je\u017adzi autobusem. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce autobusy, kt\u00f3re mia\u0142y je\u017adzi\u0107 co 6minut, je\u017cd\u017c\u0105 co 20minut. \u017be wyje\u017cd\u017ca ich mniej. Po serii artyku\u0142\u00f3w nagle autobus\u00f3w zacz\u0119\u0142o je\u017adzi\u0107 wi\u0119cej. Nie zmienia to postaci rzeczy, \u017ce warunki jazdy s\u0105 niedopuszczalne. Je\u015bli miasto tak podchodzi do sprawy, to b\u0119dzie mia\u0142o korki, wy\u017csz\u0105 emisj\u0119 spalin, wi\u0119cej samochod\u00f3w w centrum, zablokowane miejsca parkingowe. Nie mo\u017cna wszystkiego t\u0142umaczy\u0107 brakiem pieni\u0119dzy. Bo pieni\u0119dzy nigdy nie b\u0119dzie wystarczaj\u0105co i ka\u017cde b\u0119dzie mo\u017cna przetraci\u0107.<\/p>\n

Jeste\u015bmy w Unii Europejskiej, mamy XXI wiek. Maj\u0105c do wyboru p\u0142acenie grubych pieni\u0119dzy za benzyn\u0119 i denerwowanie si\u0119 w korkach, albo walk\u0119 w autobusie, zaczynam si\u0119 zastanawia\u0107 nad samochodem. Latem nikt mnie nie nam\u00f3wi na to, \u017cebym jecha\u0142 korzystaj\u0105c z us\u0142ug komunikacji miejskiej, bo to jest kompromitacja, a nie komunikacja. Motocyklem jestem w pracy w 15-20minut, autobus+tramwaj minimum godzina (o ile jest ma\u0142o \u015bniegu czasem kr\u00f3cej), samoch\u00f3d zdecydowanie d\u0142u\u017cej. Do pracy mam nieca\u0142e 10km. Mimo bardzo du\u017cych niebezpiecze\u0144stw jazdy motocyklem, nie chc\u0119 ryzykowa\u0107 je\u017cd\u017c\u0105c je\u017cd\u017c\u0105c autobusem linii 190. Taka jazda uw\u0142acza mi jako pasa\u017cerowi. Ka\u017cdy kto widzia\u0142 autobus o poranku na dworcu wile\u0144skim, wie, \u017ce nie przesadzam.<\/p>\n

Mariusz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Warszawa ma jedne z najta\u0144szych bilet\u00f3w na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Polsce. Jako jedyne miasto mamy metro \u2013 co prawda jedn\u0105 nitk\u0119, ale mia\u0142o by\u0107 ju\u017c za 300lat, a wybudowano je wcze\u015bniej. Kolejne nitki pewnie w przeci\u0105gu trzystu lat maj\u0105 szans\u0119 powsta\u0107. Wybudowano parkingi park & ride, gdzie w za\u0142o\u017ceniu mieli\u015bmy zostawi\u0107 samoch\u00f3d z dala od centrum i przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":726,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[94,95,14],"class_list":["post-725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","tag-komunikacja-miejska","tag-linia-autobusowa-190","tag-warszawa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=725"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1292,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/725\/revisions\/1292"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/snakr.waw.pl\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}